duminică, 23 noiembrie 2014

Croaziera - A doua zi


Asa cum am mai scris, "Diario di Bordo" ne-a oferit zilnic toate informatiile de care am avut nevoie.
Din exemplarul zilei de 9 noiembrie, am aflat ca vasul va ancora în portul Marsiliei în jurul orei 7, ca cerul va fi în cea mai mare parte acoperit de nori si ca probabilitatea de ploaie este ridicata.
În general, ultima pagina a jurnalului oferea programul pentru servirea mesei. Oferta pentru micul dejun mi s-a parut deosebit de flexibila! Au existat trei posibilitati: mic dejun servit în cabina - putând fi comandat între orele 7 si 10, mic dejun în sistem bufet - cu meniu traditional italian în restaurantele de la etajul 10, între orele 6:30 si 11 si mic dejun international - în Restaurantul Fiorentino la erajul 3. Noi am ales ultima varianta si am fost deosebit de multumiti sa obtinem mereu aceeasi masa si sa fim serviti de aceiasi chelneri, care ne-au învatat rapid tabieturile ☺
Pe prima pagina a jurnalului, dupa câteva date legate de cusul vasului si portul cere-l gazduieste, urmau în fiecare zi informatiile în legatura cu excursiile organizate.
"Turul orasului Marsilia si descoperirea comorilor lui" era numele excursiei la care ne-am înscris si am citit ca întâlnirea noastra era stabilita pentru ora 8:15 în Teatrul Emerald.
Trebuie din nou sa laud oganizarea deosebita a vasului si sa mentionez ca ofertele de excursii nu cuprindeau doar descrierea exacta a traseului si a punctele turistice urmate, ci aprecia si gradul de dificultate, timpul necesar si tipul excursiei.
Pe scena teatrului, un grup al organizatorilor a citit listele si a repartizat turistii înscrisi în functie de limba în care urma sa vorbeasca ghidul. Am primit câte un autocolant cu numarul autocarlui, pe care l-am aplicat pe îmbracaminte în asa fel încât sa fie vizibil (a fost un ajutor pentru noi, spre a recunoaste rapid grupul din care facem parte). Ne-am încolonat si ne-am prezentat la iesire - pe puntea zero. Cardul fiecarui turist a fost verificat electronic si înregistrat la coborârea de pe vapor, astfel încât a existat permanent o evidenta exacta a pasagerilor.
În port am avut parte de o surpriza deosebit de placuta. O formatie a interpretat muzica traditionala si un grup în costume nationale ne-a urat bun venit, oferindu-ne câte un saculet cu lavanda. Emotionati de primire, am trecut sub boltile de flori si ne-am îndreptat spre parcarea unde autocarele ne asteptau cu motoarele pornite.
Lânga fiecare autocar era postat ghidul, tinând în mâna o placarda cu numarul de pe autocolantul nostru. Procedura a fost în fiecare zi aceeasi, iar placada am poreclit-o Lollipop Costa :)) (va urma)

sâmbătă, 22 noiembrie 2014

Croaziera - Sfârşitul primei zile


Am iesit din restaurant împreuna cu proaspetele noastre cunostinte, Margor si Laura. Ne-am oprit pentru un cocktail în cel mai frumos bar al vasului (Barul Eliodoro). Pe scena, un grup pop-rock interpreta slagere internationale. Câteva perechi dansau pe ringul feeric luminat. Atmosfera era deosebit de placuta.
Subiectele de discutie s-au legat imediat, am constat ca simpatia este reciproca si povestind una-alta, am descoperit ca Margot locuieste în acelasi cartier cu noi! Pentru saptamâna viitoare am stabilit o întâlnire, sa facem schimb de fotografii ☺
La ora 21 am ocupat un loc în sala teatrului si am urmarit un show cu muzica, dans, efecte speciale si jocuri de lumini. Târziu dupa miezul noptii, ne-am îndreptat spre cabina.
Entuziasmul primei zile si leganatul lin au ajutat sa adormim instantaneu. Ne-a trezit apelul telefonic - era ora 7 si vaporul ancora în portul Marseille. (va urma)

vineri, 21 noiembrie 2014

Croaziera - Primul dineu

Totul era nou, totul ne uimea, era ca într-o poveste. Eram plecati de acasa de ceva mai mult de cinsprezece ore însa trecusem prin atâtea situatii neobisnuite, încât timpul parea ca s-a dilatat, aveam senzatia ca suntem de câteva zile la bordul vasului. Acest sentiment a persistat pe întreaga perioada a concediului si zau ca nu as mai fi stiut în ce data a lunii suntem, daca nu am fi primit în fiecare zi câte un exemplar al "Jurnalului de bord".

Editat si tiparit aici pe vapor, fasciculul a aparut în fiecare zi în limbile internationale si stewardul a avut grija sa ni-l puna în cutia postala în fiecare seara. Ziarul ne oferea cele mai proasptete si importante informatii pentru ziua urmatoare (exceptie a facut doar primul exemplar, pe care l-am gasit imediat dupa îmbarcare, în cabina). De aici am aflat ca trebuie sa înregistram cartea de credit, pentru ca altfel cardurile de bord ar fi fost blocate, de aici am aflat la ce ora se va ridica ancora, unde se serveste masa de prânz sau ce spectacole vor avea loc seara si unde. De aici am aflat la ce ora rasare si apune soarele, care este prognoza meteo si starea marii, care este numele portului spre care navigam, la ce ora vom ancora, ce fel de excursii sunt programate pentru ziua urmatoare, locul si ora de întâlnire si multe-multe alte stiri interesante pentru noi, vilegiaturiștii.
În prima zi am vrut sa facem mult prea multe, am vrut sa vedem tot si sa  nu scapam nimic, de aceea primele ore la bord au fost un pic haotice. Dupa ce am admirat momentul ridicarii ancorei în Savona, nu ne-a mai ramas decât foarte putin timp pâna la primul dineu. Am facut dus ca la armata, ne-am îmbracat rapid si ne-am grabit la restaurant.
În hol, un grup de hostes îmbracati în jachete rosii, au format un culoar pâna la pupitrul Maître d'hôtel, care ne-a salutat, a verificat lista oaspetilor si ne-a numit numarul mesei ce ne-a fosr rezervata. Un chelner ne-a însotit la geam, la o masa de doua persoane. În restaurantul urias, erau mese aranjate pentru, doua, patru, sase, zece sau douasprezece persoane. Pentru ca nu cunosteam pe nimeni, nu am avut preferinte de repartizare în grup, deci am fost foarte multumiti cu masa primita. Imediat s-au prezentat un chelner si ajutorul lui - cei doi s-au ocupat sa nu ne lipseasca nimic, pe perioada întregului nostru sejur.
Masa era decorata cu lalele albe. Mi s-au parut atât de perfecte încât am fost sigura ca sunt flori artificiale, însa nuuuuu! WOW! De altfel toate florile de pe vapor au fost veritabile!

Am primit lista de meniu - în fiecare zi alta. Însirate fiind sase feluri de mâncare în câte trei-patru variante - care mai de care mai îmbietoare, nu am stiut cum trebuie procedat! Ni s-a explicat ca portiile sunt mici si se poate comanda din fiecare.
Între timp au aparut si vecinele nostre de masa. Am facut imediat cunostinta. Margot fiind de vârsta mea, a fost diagnosticata de câtiva ani cu scleroza multipla si ne-a marturisit ca desi acasa reuseste sa se deplaseze cu ajutorul unui baston, pe perioada croazierei a optat pentru mai multa siguranta la deplasarea cu scaunul rulant. Însotita era de fiica ei - Laura, studenta în anul doi la pedagogie.
Am ales meniul si sortul de vin rosu si nici nu am apucat sa ne prezentam vecinelor noastre, ca deja am si primit aperitivul. Eu am ales salata de fructe de mare, Helmut a ales o felie de carne de mânzat în sos de ton si o lingurita de salata de cartofi. Urmatorul aperitiv a fost salata de ton cu pesto si cartofi. Apoi am ales, eu pulpa de miel cu sote de mangold si ardei, Helmut biban de mare cu spanac. A urmat mini-platoul cu brânzeturi, nuci, stafide si un strop de mustar dulce. Acest platou ne-a fost oferit în fiecare zi, mereu alte tipuri de brânzeturi si alt gen de mustar.
La desert am ales profiterol cu Grand Marnier (deliciosul lichior cu aroma de portocale) si fructe de padure, iar Helmut a optat pentru Nougat parfait.

Pentru ca sarisem masa de prânz, am reusit sa mâncam tot ce ni s-a pus în fata! :) Gustul a fost delicios si calitatea ingredientelor remarcabilă! Fiecare fel de mancare a fost o adevărată capodoperă! Ramâne pentru mine o enigma felul în care functioneaza bucataria pe vas! Mi-e greu sa apreciez câte persoane am fost în prima serie în restaurant - probabil 600, poate chiar 700! Fiecare a comandat la început întregul meniu, nu s-a întâmplat niciodata sa primesc altceva decât ce am ales si nu a existat niciodata timp lung de asteptare! Cum?! Totala MAGIE! ☺
În fiecare seara la ora 18:30 ne-am ocupat locul la masa si pe la ora 20 am fost rugati discret - printr-un joc de lumini, sa încheiem dineul, la ora 21 a urmat seria a doua. A fost practic pentru noi un avantaj, pentru ca în fiecare seara începând cu ora 20:30, în teatre si cluburi aveau loc spectacole deosebite de cuplete, dansuri, cântece, acrobații sau jonglerii. (va urma)

Croaziera - Se ridica ancora


Barul Eliodoro - centrul puntii "Centenary" (etajul trei) era practic locul de întâlnire principal al tuturor turistilor. În stânga scarilor ce duceau spre centrul comercial, era receptia, deschisa 24 din 24 ore. La orele de vârf - ca acum în prima zi de îmbarcare, la pupitru îsi ofereau serviciile sapte-opt functionari. În zilele urmatoare aveam sa învatam ca pe reverul uniformei, lânga ecusonul ce afisa numele si cetatenia, erau atasate insigne mici cu steagul tarilor a caror limbi oficiale, posesorul insignei le vorbea curent. O modalitate deosebit de simpla de a recunoaste dintr-o privire pe ce limba sa te exprimi. Tot ce ne înconjura era senzational însa organizarea si atitudinea personalului de la bord m-au impresionat puternic! Pe întreaga perioada a sejurului nu am vazut angajat care sa nu zâmbeasca, atitudinea lor deborda de calm, politete si bun simt!
La ora 17 era foarte aglomerat la receptie. Probabil multi doreau sa schimbe timpul de masa înscris pe card sau încercau sa cumpere vreun pachet de excursii. Asteptarea se desfasura disciplinat, un monitor afisa numarul bonului pe care clientul l-a extras în momentul în care s-a asezat la coada.
Deoarece noi ne-am înscris în excursii online înainte de îmbarcare, în loc sa ne înghesuim la receptie, savuram gustul coctailului la bar si admiram luminile care straluceau de jur împrejurul nostru.
Brusc, ne-am amintit ca la ora 18 vasul avea sa ridice ancora si ne-am propus sa fim din nou pe puntea superioara pentru acel întâi moment, însa noi înca nici nu despachetasem valizele!
Ne-am dus direct în cabina si am aranjat pe umerase hainele din geamantan, am împartit diversele obiecte în sertarele comodei, am însirat pe etajerele din baie produsele de toaleta si am reusit sa fim punctuali pe puntea superioara sa vedem cum vasul se departeaza de mal.
☺ Porneam în prima noastra calatorie pe mare! (va urma)

pentru rubrica "Reflexii în oglinda"

joi, 20 noiembrie 2014

Croaziera - Exercitiul de salvare în caz de avarie

Dupa ce anuntul ca fiecare pasager sa se îndrepte spre propria cabina s-a repetat de câteva ori, ni s-a comunicat ca fiecare turist sa-si ia vesta de salvare care se gaseste în dulap (si care poarta numarul cabinei), sa urmam îndrumarile personalului aflat pe traseu pe coridoare si sa ne prezentam la punctul de întâlnire ce este notat pe fisa vestei. Pe timpul exercitiului, lifturile au fost blocate, am alergat de la etajul 10 la etajul 5 în Teatrul Emerald. Nu stiu de unde au aparut pe coridoare o multime de asiatici zâmbitori, îmbracati cu veste galbene (personal al vasului), care ne-au ajutat sa îmbracam vestele si sa adaptam curelele pe corpul nostru, apoi prin semne clare ne-au indicat directia spre care trebuie sa ne îndreptam.

Am ajuns în lojele superioare ale teatrului, transpirati si amuzându-ne de ciudata vesta portocalie care ne strânge gâtul, fiecare preocupat fiind sa faca fotografii si mai putin sa ia în serios exercitiul. Abia când am luat loc în amfiteatru si ni s-au pezentat filme, am realizat importanta acestui instructaj.
Vesta este confectionata dintr-un material poros care ajuta purtatorul sa-si mentina capul deasupra apei. În mod automat la contactul cu apa, porneste un aparat GPS. Suplimentar, pe partea dreapta, vesta este prevazuta cu un fluier.
Ni s-a explicat ca punctele de întâlnire sunt în asa fel stabilite ca fiecare pasager sa urce într-un vas de salvare. În cazul în care este imposibil ca pasagerii sa ajunga în propria cabina si sa îmbrace vesta ce îi este rezervata, pe platforma de lansare a barcilor exista veste suplimentare.
Sincera sa fiu, exercitiul nu m-a convins ca în caz adevarat de avarie, salvarea poate functiona! De aceea m-am rugat în gând sa nu fie nevoie niciodata sa traiesc un asemenea eveniment!
Dupa un asemenea exercitiu, am avut nevoie de ceva sa ne remonteze ;) Asa ca am dus vestele înapoi în camera si am luat liftul spre etajul trei. Privind de la etajul 10, oamenii de la barul Eliodoro pareau mici ca niste furnici.

Am ajuns în fata barului. Un semicerc azuriu separa barkeeperii de consumatori. Atmosfera era degajată si vesela. Pe scena de la baza peretelui urias pe care se miscau lifturile din sticla, o formatie interpreta muzica tip café-concert.
Am gasit loc la o masuta si am comandat câte un cocktail. Am privit fascinanta peretele albastru fara sa-mi pot lua ochii de la romburile care îsi schimbau treptat nuantele, între turchiz si bleumarin, imitând cumva valurile marii. Colosala constructie!

Era ora 17 a primei zile petrecute la bord! (va urma)
PS: înscriu postarea la rubrica "Reflexii în oglinda" - pentru minunatul joc de reflexii creat de benzile reflecroare de pe vestele de salvare, în amfiteatru.

Croaziera - Primele ore la bord


Curiosi nevoie mare, am pornit sa descoperim tainele vaporului. Stiam din turul virtual ca la parter este dispensarul medical, farmacia si depozitele. La etajul unu si doi sunt doar cabine, la fel ca si la sase, sapte si opt. În segmentul inferior interesant de vizitat erau doar etajele trei, patru si cinci. Etajul nostru - zece, stiam ca jumatate are cabine si pe cealalta jumatate se întinde piscina acoperita si câteva restaurante. Etajul unsprezece are cabinele de lux (suitele cu veranda), etajul doisprezece are cabinete cosmetice si prima sectiune SPA în corespondență cu etajul paisprezece (pentru ca etajul al treisprezecelea lipseste ca peste tot la marile hoteluri - sa nu aduca ghinion nimanui☺☺☺). Etajul cinsprezece este rezervat clubului fitness.

În primul rând am dorit sa vedem portul de sus, deci am început cu etajele superioare. Am luat liftul pâna la ultimul etaj. Holul central - atriumul, deschis fiind între etajele trei si doisprezece, are forma dreptunghiulara si un perete complet din sticla. Pe acest perete circula sase lifturi ca în filmele SF! (vezi fotografiile prezentate la Miercurea fara Cuvinte - 47/2014). Pe latura opusa, se desfasoara scarile, iar pe fiecare din laturile mici sunt dispuse câte trei lifturi - lifturi obisnuite ;-)
(La prora si pupa, mai erau în fiecare parte înca sase lifturi. Pentru cinci mii de pasageri,  au circulat non-stop! ☺)
Am ajuns pe platforma superioara. Am constatat ca în clubul fitness era destul de multa lume - cred ca era personal de pe vapor, pentru ca nu pot sa cred ca vre-un turist, imediat dupa îmbarcare si-a îmbracat echipamentul si s-a aruncat pe bicicleta sau pe banda de alergare!
Pe când ne minunam cât de frumos se vede portul Savona de la aceasta înaltime, în difuzoare s-a facut un anunt (în câteva limbi de circulatie internationala: italiana, engleza, germana, franceza, chineza) prin care turistii erau invitati la un excercitiu de salvare în caz de avarie. (va urma)

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
PINGBACK: Adelina, Anastasia, Domnu Io, Steliana si participantilor la MfC: Daurel, Poteci de dor, CălinH, 13angi, Dan, Kadia, Cris-Mary, Nima, Pauza de ceai , Iulisa, Sorin, allflorentin, Raluca - Suflet de mamica, Blog�nduri , CRISTI, Fairytale, Vulpita, lichiresti, Lucian Branea, Maria, Ileana, Romania, ViatoriumConsulting, Dan, oana, ♥ E LENA ♥, Floarea, Mihaela Dămăceanu, Gigi Țepuș, Zina, Pui de camila, pandhora, Printre Nori, Liviu, Foto de inginer, Lumea lui Alexandru, Just Words, geanina, Tudor Enea.

miercuri, 19 noiembrie 2014

Miercurea fara cuvinte (47) - Croaziera - Atriumul vasului




Dorești să participi la MIERCUREA FARA CUVINTE? Este simplu si amuzant! Nu trebuie decât să afisezi pe blogul tău o fotografie sau o serie de fotografiicare "să vorbeasca fără cuvinte" și apoi sa introduci linkul în tabelul de mai jos.
Este WORDLESS WEDNESDAY... mai stai mult pe gânduri? Înscrie-te! :)

marți, 18 noiembrie 2014

Croaziera - Cabina

Cu toate ca am facut rezervarea în luna februarie, cele mai bune cabine erau deja date, asa încât ne-am înscris pentru o cabina "Premium-interioara", doar o treapta mai buna decât cabina "Classic". Pe o suprafata de 16 m² am avut confortul obisnuit al unei camere de hotel: pat dublu, noptiere cu lampi, dulap cu trei usi, minibar (frigider), comoda cu sertare si oglinda, televizor LCD interactiv si Flat-Screen, aer condiționat, seif si bineînteles baia cu cabina de dus, chiuveta si WC.
Pentru ca am fost primii locatari, totul a fost în perfecta stare! Salteaua elastica, perna pufoasa... am dormit mai bine ca acasa! Zau... usoarea leganare îmi lipseste teribil acum! ☺

Ceea ce am gasit extraordinar (poate chiar un pic exagerat) a fost ca lenjeria de pat ne-a fost schimbata în fiecare dimineata! Întregul set de prosoape a fost deasemenea împrospatat si în plus, stewardul a facut ordine în camera de doua ori pe zi, dimineata - când eram plecati în excursii în port, si seara, când eram la masa de seara în restaurant. L-am întâlnit zilnic pe coridor, era un filipinez pe nume Gani. Ne saluta cu formula germana si zâmbind ni se adresa pe nume: "Guten Morgen, Frau Carmen!" ☺ De altfel oriunde comandam ceva, în restaurant sau baruri, chelnerii procedau la fel, spunând "Dankeschön, Frau Carmen" (*) Acest mod a creat o atmosfera speciala de prietenie si respect.
Televizorul avea înregistrat numele nostru si pe lânga programele tv preluate prin satelit, ne oferea un canal cu informatii personalizate în legatura cu excursiile pentru care am optat dar si cu programul general pe nava, oferea buletinul meteo si imagini live luate de webcamera de la postul de comandă, ruta si pozitia actuala a vaporului, etc. În plus, în fiecare seara primeam la usa, în "casuta postala"o noua pagina tiparita a "Diario di bordo" ce cuprindea pentru ziua ce urma, toate informatiile importante: ora la care rasare si apune soarele, starea marii, ora de ancorare si de parasire a portului, locul si ora de întâlnire pentru efectuarea excursiilor, programul teatrelor si al cinematografului, etc. O organizare PERFECTA!

În fiecare seara când ne întorceam în camera, gaseam patul decorat cu un Oshibori Origami: iepuras, lebada sau fluture, aranjamentele erau de mare efect!
Este drept ca prea mult nu am fost noi în camera, însa antifonarea a fost excelenta, niciodata nu am auzit vreun zgomot de la vecini!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(*) Fiecare turist pe vapor a primit la îmbarcare un card cu banda magnetica, pe care erau trecute toate informatiile importante: numele si cetatenia, perioada de cazare, numarul cabinei, ora pentru masa de seara, precum si faptul ca avem sau nu pachetul "all-inclusive". Acest card ne-a deschis usa cabinei, a activat curentul electric în cabina si a folosit atât ca posibilitate de plata, cât si ca act de identitate în tranzit, la coborârea/urcarea pe nava, în porturi. Fara card practic nu existai!☺ (va urma)

luni, 17 noiembrie 2014

Croaziera - Îmbarcarea


Am ajuns în Savona la ora 13. Vremea era calda si soarele stralucea pe cer ca într-o zi de vara. Apropiindu-ne de port, mai precis de locul rezervat pentru Compania Costa Crociere, vaporul Diadema ne-a aparut tot mai clar în frumusetea si maretia lui.
Autocarul a fost dirijat spre Autoritatea Portuară si a oprit direct în fata cladirii Terminal. Un grup de angajati ai firmei ne-au dat indicatiile necesare pentru îmbarcare. Am primit fiecare câte un cartonas colorat - o metoda vizuala care face mai clar intervalul de timp rezervat îmbarcarii pe grupuri de turisti - si am avut de completat câte un formular cu întrebari privind sanatatea.
Valizele noastre - de mânerul carora atârnau bentite cu numele si numarul cabinei - au fost depuse din autocar pe banda rulanta. Le-am regasit câteva ore mai târziu, la usa cabinei nostre, la etajul 10.
Am intrat în pavilionul de asteptare, apoi am trecut prin filtrul de control de securitate. Bagajul de mâna a fost deasemenea supus controlului, exact ca în aeroporturi.
Am fost înregistrati, fotografiati si condusi spre pasarela. Impresionant cât de bine organizat s-a desfasurat întreaga actiune!

Dupa câtiva pasi, am intrat în atrium. Cu toate ca saptamâna precedenta facusem de câteva ori turul virtual al vaporului pe pagina web Costa-Diadema, la fata locului nu ne-am putut stapâni uimirea! Vaporul ne-a aparut ca o nava Science-Fiction! Totul lucea, culorile pardoselii si ale peretilor se îmbinau perfect cu mobilierul care indica lux si bun gust... Luminile creau o atmosfera placuta, iar personalul care ne saluta zâmbind, ne-a transmis imediat o stare de bine si de încredere.
Totul s-a dovedit a fi armonios, echilibrat si perfect organizat!

(va urma)

Opt ore, cinci tari, patru anotimpuri



Pentru rubrica "Buna dimineata Soare"