Bicicleta

Astazi se împlinesc 225 de ani de când s-a nascut "tatal" vehicolului pe doua roti, Karl Freiherr von Drais, cel care a fost cel mai mare inventator al timpurilor Goethe. Acesta a studiat arhitectura, agronomia si fizica, a fost un pasionat cercetator si a iubit mai presus de orice natura si padurea.

Din dorinta de a se deplasa mai repede pe aleile gradinii, baronul a inventat prima bicicleta, construita din lemn, neavând pedale, lant sau frâne, propulsia realizându-se prin miscarea picioarelor pe sol - foarte asemanatoarea cu bicicleta pe care învata sa mearga copiii în zilele de astazi - si a denumit-o "masina alergatoare" sau "calutul hobby". Un succes deosebit nu a avut, deoarece nu o puteau folosi decât burghezii în gradinile palatelor sau în unele parcuri. Baronul Karl Drais a mai inventat printre altele un pian care înregistreaza apasarea clapelor pe hârtie si în 1821 prima masina de scris, cu 25 de litere si banda de hârtie; deasemenea a inventat primul cuptor pe lemn. Dar cea mai mare inventie a fost un vehicol cu 4 roti (în 1813) actionat prin pedale, pentru care a primit chiar si dreptul de autor, un fel de patent si chiar a capatat o pensie de inventator, în semn de recunostinta pentru aportul pe care l-a adus progresului tehnic. În urma revolutiei germane, cunoscuta si sub numele "revolutia din martie"(1848/1849) Karl von Drais a fost desproprietarit, i s-a retras dreptul de pensie si a murit fara nici un ban.