O gara de poveste

~ dedicatie Pandhorei si Alinei ~

"Gări murdare, cu chioșcuri inestetice, cerșetori și mirosuri de îți mută nasul din loc. Cu așa ceva suntem obișnuiți, fac parte din peisajul românesc. Dar imaginați-vă că există în România și o gară de basm, o gară-castel, cu iz aristocratic și o poveste pe măsură. E vorba de gara din Băile Herculane, considerată cea mai frumoasă și plină de istorie gară CFR din România. Clădirea în stil baroc a fost construită între 1878 și 1886 după planurile arhitectului A.D. Serres, fiind concepută astfel încât să reproducă castelul de vânătoare al împărătesei Maria Tereza din apropierea Vienei. De altfel, edificiul nu a fost gară de la început, ci reprezenta casa de vânătoare a împăratului Franz Iosif al Austriei (1830 – 1916).

O cupolă sprijinită de două coloane, în corpul central al clădirii, decorată cu picturi ale unor personaje mitologice cum ar fi Hercules este cea care vă va atrage în primul rând privirea. Urmează țiglele multicolore dispuse în figuri geometrice, frescele reprezentând elemente din mitologia romană, un orologiu, realizat de Paul Garnier și alte câteva corpuri de iluminat frumos lucrate. De-a lungul anilor pragul Gării din Herculane a fost trecut de personalități precum Franz Iosif, împărăteasa Sissi, Alexandru I al Serbiei și Carol I al României au trecut prin Gara din Baile Herculane, care se afla acum pe Lista Monumentelor Istorice de marcă din țara noastră. Gara este unul dintre cele mai importante obiective turistice din Valea Cernei și ar fi bine să nu îl ratați dacă sunteți în zonă. În afară de miraculoasele ape, acum aveți un motiv în plus să treceți Băile Herculane pe lista locurilor de vizitat. Travel Europe a catalogat Gara din Băile Herculane este considerată că fiind cea mai frumoasă și plină de istorie gară CFR din România." (http://www.pressalert.ro/)


~ ultimul colaj si cele doua fotografii participa la "Reflexii în oglinda" ☺

Jurnal de Vacanta de vara - Tristeti... provinciale

Nu am mai fost în Herculane din vremea copilariei asa încât șocul pe care l-am avut constatând degradarea cladirilor istorice ale statiunii, a fost mare! Am fost avertizati de catre prietenii nostri, însa nu ne-a venit sa credem ca exista atâta inconstienta!!!...
Mai presus de faptul ca localnicii ar fi putut trai foarte bine din turism, exista o datorie etica si morala fata de moștenirea culturală! Este o crima a nu întretine, reconditiona si conserva pentru posteritate monumentele de mare însemnătate istorica si estetică - în fond sunt bunuri ale tuturor cetatenilor lumii!
Statiunile asemanatoare - spre exemplu Baden-Baden sau Marienbad - au fost mereu întretinute si promovate în aşa fel încât să crească atractivitatea turistică a zonei, sa aducând venituri suplimentare populaţiei prin stimularea ramurilor economice legate funcţional de activitatea de turism si astfel contribuind la crearea de locuri de muncă. Valorificate corespunzator, aceste statiuni balneare istorice au dobândit si mentinut un renume mondial pentru ca localnicii au recunoscut din timp valoarea lor.

Plimbarea prin statiune ne-a întristat... Arhitectura cladirilor - cândva bijuterii în stil baroc târziu austriac - este cu fiecare zi ce trece tot mai greu de identificat dintre moloz. Acoperisurile sunt surpate si ploaia se infiltreaza în voie prin pereti, tencuiala este scorojită, geamurile sunt sparte, ornamentele sunt degradate, frescele deteriorate, statuile stau strâmb, gata-gata sa cada, pe balcoane au început sa creasca buruieni si arbusti, balustradele filigranate sunt pline de rugina si în mare parte incomplete...
Izvoarele pentru baile termale sunt captate arhaic, lasând senzatia ca totul este improvizat, murdar si în curs de abandon...

Si totusi exista un licar de sparanta - peste câteva edificii erau ridicate schele si din când în când se vedea câte un muncitor lucrând... Până la reabilitarea cladirilor încarcate de istorie va mai trece o vreme si tare ma tem ca pentru cele mai multe, încercarea de salvare este cam târzie!
Pe lânga drama cladirilor, majoritatea strazilor erau șănțuite deoarece administraţia publică a hotarât în vara aceasta modernizarea canalizarii. Praful, zgomotul si lipsa de organizare au creat multe momente confuze însa... nu suntem fițoși. Le-am luat pe toate asa cum sunt, am ignorat ce s-a putut ignora si am încercat sa facem ce s-a putut mai frumos în cele câteva zile petrecute în Baile Herculane. Si am reusit - mai ales datorita programului pregatit de prietenii nostri Alina, Maria si Cristi. (va urma)

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
"Originea Băilor Herculane se întinde pe o durată de aproape două milenii. Bazele stațiunii au fost puse în anul 102 d.Ch. de Împaratul Traian. Romanii au construit aici, la Therme Herculi (Ad Aquas Herculi Sacras), temple, băi, monumente și statui, închinate zeilor Hercules, Aesculap și Hygieia. Atestarea documentară a stațiunii datează din anii 153 d.C., fapt consemnat într-o tabulă votivă din băi --Zeilor și divinităților apelor, Ulpius Secundinus, Marius Valens, Pomponius Haemus, lui Carus, Val, Valens, trimiși ca delegați romani să asiste la alegerea în calitate de consul a fostului lor coleg Severianus, întorcându-se nevătămați, au ridicat acest prinos de recunoștință -- În perioada civilizației romane, stațiunea de pe Valea Cernei a constituit un important punct de atracție pentru aristrocația Romei antice. Impresionați de excepționala putere tămăduitoare a apelor sacre de pe Valea Cernei, romanii sosiți în Dacia le-au închinat un adevărat cult balnear sub semnul tutelar al lui Hercules.
[...] Din timpul romanilor au rămas numeroase vestigii: apeducte, băi, statui, monede, tabule votive ridicate ca semne de mulțumire aduse zeilor pentru vindecare.
[...] În 1736, generalul Andreeas Hamilton, guvernator al Banatului din partea împăratului Carol al VI-lea, reclădește băile și menționează existența termelor lui Hercules, Higeea și Esculap. Izvorul cu cel mai mare debit este Hercules, care are emergenta sub Hotelul Roman și acolo se înscrie în hartă Baia nr. 9. Stațiunea este vizitată de-a lungul timpului de mari personalități, între care: împăratul Iosif al II-lea, împăratul Francisc I și împărăteasa Carolina, împăratul Franz Iosef și împărăteasa Elisabeta. În 1852 împăratul Austriei considera Băile Herculane ca fiind „cea mai frumoasă stațiune de pe continent”, iar împărăteasa Elisabeta (Sisi) scrie un jurnal intim în care Băile Herculane sunt o prezență distinctă și încântătoare" (wikipedia.ro).